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ローラさんとローライダー　Part1

大阪から御来店のローラさん、今回カムテンショナーの点検、交換で入庫です。7万キロオーバーのツインカム果たして結果はいかに！？？

早速、分解です。ドキドキもんです

テンショナーは、チェーンの間に装着されています、黄色っぽい色の部品です

カムトレイン部分、分解終了。テンショナーは、2個付いています。Ｆ＆Ｒのカムの間とクランクとＲカムの間です

予想どうり！？粉砕していました。しかも粉砕してすぐですね。奇跡ですね。さすがローラ号強運の持ち主ですね

ローラタンク、綺麗なペイントがしてあります

無事にローラ号、復活です。ちなみにローラさんは大阪でお好み焼き屋さんをしているテレビにも出演するぐらいの有名人ですよー

07年12月ローラさん、キャブ＆モジュールセッテイングの為に入庫

ミクニHSR42です。フロートボールのスクリューが欠品してましたので、装着しておきましたね

メインジェット、パイロットジェット、ニードルなど番手をチェック、最適をチョイス、

作業中の時間を利用してアクセルワイヤーの給油をします。スムースに動くようになり、ケーブルが長持ちします

モジュールも書き換えて、快適ライディング＆3拍子を実現！ローラさん感想をお聞かせくださいね

ローラさんに頂いた、お土産！ローラステッカーも頂きましたよ

08年5月ローラさんブレーキローター交換で入庫です。フォークの点検もします

ローターは、極限まで磨り減ってました。もとは取ったね

フォークは点検、オイル交換でＯＫですね。エンジンからの異音で入院、果たしてローラ号の運命はいかに？

僕が作業している間、ボンチキさんに拉致されジャズドリーム＆矢場とんにつれられた、ローラ親子！

エンジン異音の原因は、マフラーでしたーチャンチャンです！リテーニングリングが遊んでカラカラと異音を発生、ええかげんにしときぃーって感じですね、エンジンはまったく異常なくで良かったです

マフラー外したついでにリヤブレーキフリュードを交換、みなさん2年に一回は変えましょうね。古いのをシリンジで吸い出します。汚く変色しております

新しいフリュードは紫色で綺麗です、吸湿性がありますので空気中の水分を吸って腐っていきます。ブレーキバーツを長持ちさせるために、交換しましょうね

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