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HOT ROD出品1968カマロＲＳ part3

真っ黒ですヘッドも

ボディーも少しづつですが進んでます

ボア、ストロークを測定、なんとこのエンジン327でした。複雑な心境です

クランクシャフトなど、エンジン下から見たところです

ボディーも少し進んだかな？地道な作業で根気勝負です

フューエルポンプの取り外し、機械式なんですね

カムシャフトの取り外し

クランクシャフトエンドプレイの測定、

クランクシャフトの振れの測定

クランクシャフトメーンジャーナルのベアリングキャップの取り外し、場所が決まってますので、混同しないよう注意です

1月22日現在、先は長いぞー

3月１日現在！先は長いぞ、ほんまに長いぞ、頑張るぞ

07年11月、カマロ少しでも進めやなと思い、錆びているところの板金を始めます

錆びて穴があいているところを、ばっさり切り取ります。ええ加減な板金作業が見えてきました。錆びた上にとりあえず鉄板張りました、そんな感じの板金作業がしてありました。内部はもっと錆びてました

右も左も同じように錆びてます、右のが少しひどいですね

ざっくり切り取りました。中から発砲ウレタンが出てきました。これが錆を酷くさせてました

08年4月、ボディーの切り継ぎ始まりました。リヤフェンダー右の下、新しい鉄板張りました

左ドアのした部分、錆がきてます

錆を落とすとこんな感じ、穴が開き、周辺にも錆が進行しておりました

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