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カスタマイズ

６７カマロ part9

加工終了、自然な作りでしょ

ＤＥＭＯＮ装着完了、ダブルポンパー、メカニカルセカンダリー、ＮＯＴチョーク、650CFM、とにもかくにもかっこいい！！

6月23日エンジン始動、いい感じで回ってます

キャブセッテイングなどしている間に、ボンネット裏側をペイントします。あまりにも汚いから！これからは見て頂くエンジンになりましたからね

完成！後は、車検を取って、慣らし運転してセッテイングして、白煙もくもくです

ボンネットもきれいになり、ぷちショウカーになりました

エンジン仕様、　4ボルトメインブロック、　350クランク、　350コンロッド軽量加工、側面ポリッシュ加工　スモールエンド　フルフロー加工、　ハイコンプピストン、　ＩＮビックバルブ、ポート研磨、燃焼室加工、強化バルブスプリング、ローラーロッカー、コンプカム、ハイドロタペット、強化プッシュロッド、ハイボリュームオイルポンプ、　エデルブロックハイフローウオーターポンプ、　アルミプーリー、　レース用ハーモニックダンパー、クランクバランス　ラッピング済み、アルミマニホールド、　ＤＥＭＯＮキャブ　、ＭＳＤコイル、　エデルフューエルポンプメカニカル、　ヘッダーズ　、ワンオフサイド出しマフラー　、ミッションＴＨ350　アルミロッカカバー、エアークリーナー

今回のカスタムは足回りです、クラッシックインダストリーからパーツが届きましたので交換します。まずはホイールベアリングです

コテコテのこてっちゃんです

これが新品です

古いグリスを全て取り出し、綺麗に洗浄します「

NEWレースを取り付けます

ベアリングもNEW、これでバッチリ！真直ぐ走らない、ふらふらするカマロオーナー、ベアリング交換すると激変しますよ

デフオイルも交換します

10ボルトを外すと、くさーいデフオイルが出てきます

特殊なオイルポンプを使用して、デフオイルを注入。

さてさて次はテールランプの交換です、ベゼルとレンズの交換です

こちらが新品、綺麗で気持ちいい、しかしボルトオンではなかった、、、加工して取り付けます

色々加工して取り付けました

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