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親ビンとミニミニ part3

打倒ニンタ号！親ビンミニは、セッティングを煮詰め、エアクリーナー交換、勝負の日に備えます

09年6月1300作戦実行します

フリーズンプラグを外し洗浄、さびがすごいです。茶色い液体はさびです

ミッションも軽くＯ/Ｈします。1－2速シンクロリング交換しておきます

ブロックは、藤井製作所スペシャル面研ずみ

ピストンをハイコンプ仕様？にカスタム

旋盤を使用してトップを削ります

右ストック、左ＤＡＶＩＤスペシャル

これがウルトラレスポンスの素、ニンタ特製軽量フライホイール

ついでに壊れていたスピードメーターも修理

新しい1300のエンジンを搭載

水温センサーの取り付けのために、穴あけねじ山を立てます

クーラーの取り付けの準備します

09年8月エンジン完成、気持ちよく7000rpmまでパワーが付いてきて、官能のエンジンサウンド、アクセルに忠実なピックアップ、どれも最高です

調子ぶっこいてエンジン回していましたら、バルブスプリングが折れました、、、、突然の不調になりロッカーカバーを捲ると、、、こんなんなってました

幸いな事にブローは免れました、、良かった良かった。まあ親ビン的にはテスト＆エラー＆アップデートの精神ですから、こんなことではへこみません

早速、イスキーのバルブスプリング（中古）とアルミ合金リテーナーをＧＥＴ

3ミリのロッカーアームの下駄もワンオフ製作して、ロッカーアームのジオメトリーを適正化しました、これで8000rpmオーバーも夢ではない

0９年８月１３日完成！8000rpmオーバー更なる気持ちいいエンジンに仕上がりました。これほどミニが楽しい乗り物になるなんて想像を超えてました

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