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カスタマイズ

GM10ボルトデフ組み付け

シボレー10ボルトデフ組み付け

8.2リングギヤ10ボルト　25スプラインピニオン　カバーボルト10ボルト用のオーバーホール用ベアリング＆シール＆シム類

ピニオンシャフトのシムを暫定していれます、この時点では仮組です

ここのシムです、ピニオンの高さ、深さを決めるシムです

ベアリングは測定用に内径を大きくしたスペシャルバージョンを製作、使用します。手でベアリングが入れれます、

ＬＳＤ本体にサイドベアリングを圧入

デフケースにピニオンギヤを組み込みます。仮組の為、クラッシュスリーブは入れません

これね、こいつは一回勝負ですので、本番に温存してくださいね

仮組中　ギヤバックラッシュは0.25ミリ以内で決めます、左右のシムを入れ替えながらベストを探します

あたりを見るためのペンキ？を塗りギヤを回します。この当たりですとピニオンがリングギヤに近すぎますね。ギヤの山両方の当たりで判断します

この当たりです、ピニオンとリングギヤが近いパターン

ドライブ側反対側両方で当たりを見ます

分解してピニオンギヤのシムを薄いのに変えてリベンジ

いい感じ

素晴らしい当たり、2回ばらしてやっときました、バックラッシュは、0.12ミリ最高の仕上がりです

またばらして、本組いたします。ピニオンベアリングを本番用を使用します

本番用は圧入です

シールを取り付けましょう

本番ですのでクラッシュスリーブ入れましょう。こいつはテーパーベアリングのがたをなくし、プリロードをかけておくためのスペーサーです。ピニオンナットを締め付けプリロードを測定しながらの締め付けです

左右のベアリングキャリアを取り付け規定トルクで締め付け、完了です

ＧＭ10ボルト　12ボルト、ＦＯＲＤ9などデフでお困りでしたら、一度ご相談ください。ファイナルギヤ比変更、ＬＳＤ取り付け、スプール取り付け、デフクーラー取り付け、お任せあれ

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