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ＥＲＯＥＲＯボーズさんとＦＬＨＸ Part3

８月３１日あっというまに、1000キロ慣らし運転を終えオイル交換で入庫、エンジン、ミッションオイル交換、モジュール再書き込み、キャブ調整をします

この後、お千代保稲荷ツーリングに行きました

08年10月、Ｆ足回りローダウン＆強化します

Ｓ＆Ｓチューンドランナーエアークリーナー装着完了

2009年１月　９０馬力オーバーを記録したボーズ号、エンジンマウントを強化して更なる高速走行安定を狙います

手に持っているのがノーマルフロントエンジンマウントです

こちらがリヤです。左右に取り付きます

高速走行が多いボーズさん、リヤのブレを抑える為、スタビライザーを装着！効果のほどが楽しみです

09年6月、ボーズさんマフラーを2イン1に変更

2009年１０月　更なるパワーアップ、Ｓ＆Ｓヘッド、アンドリュース６０カム、スーパーオイルポンプ、

2010年ボーズさん、カスタムはペイントから始めです、インナーなどカスカス部分をペイント、名付けてカスカスチューン

フロントはブレンボ　レッドキャリパーで武装

リヤもブレンボレッドキャリパーで決めました

ホイールもＰＭに交換

いい感じでまとまりましたね

インナーもピカピカですよ

チラリズムかな？

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