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カスタマイズ

5スピードキック　テックリポートVOL2

すり減ってガタが多い場合、真ん中のブッシュだけ交換できますので、きっちり組みましょう ばねの動き、回転しても引っ掛かりがない、スプリングは回りませんので、スムースな動きが重要 レリーズ部、いいグリスを使い、ボールに損傷等ないか点検 干渉なく動くか？最終確認 クランクギヤ装着、ロックタブも忘れずに こんなとこに、アルミのドレンワッシャー使用？？？ わけわからん人はいじっちゃダメです 正解はゴムのOリングです 組み立て完了、キックアームのブッシュ交換とかは４速編でお知らせしますね

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