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カスタマイズ

4速ミッションオーバーホール

ラチェットトップミッションオーバーホール、サンドブラストして清掃しました

メインベアリングレースの交換、リテーニングリング取り外し

信頼のJIMS製これ以外は使う気がしません

ケースを温めてからの挿入、ここ大事ですね

忘れずにリテーニングリング入れましょう

メインドライブギヤ、肝心要のパーツ左アンドリュース、右純正

真鍮のブッシュの厚みといい作りがアンドリュースに軍配あり

メインシャフト、段付き摩耗しております手前側、奥はアンドリュース製

組み付け前にシールを入れておきます

メインベアリングローラー今回はSTDサイズ

４４個きっちり並べていきます

メインドライブ入りました、ガタもなくいい感じのフィッテイング

メインシャフトの組み立て、ⅰ－２速のクラスターギヤ、ベアリング

組み付け完了

３－４速シフタードグ、角が丸くなってきていますので交換します、ギヤ類はすべてアンドリュースを使用しております

メインシャフトケースに組み込み、ケース内部での組み立てが必要です。このリテーニングリングはとても重要ですので気をつけて組み付けします

メインシャフトケースに入りました

ベアリングリテーナープレート組み付け、緩むと大変ですのでロックタイト赤使用します

次はカウンター側組み立てに入ります

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