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ブッチとストローカーＥＶＯ Part1

ブッチ号です、いきなりエンジンケースでごめんなさい、早速レフトケースベアリングを入れ替えます

レースの内側を溶接して、溶接ひずみを利用してはずします

外れました！

ＮＥＷベアリングです

プレスを使用して圧入します

レース入れ替え完了！ここのベアリングはレース＆ベアリングはセット交換してくださいね、シムでスラストの調整がしてありますので！

出ました、Ｓ＆Ｓ製ストローカークランクです

クランク側のベアリングを専用工具を使用して、圧入！

レフトケースにドッキング

ライトケースを合わせます

トルクレンチを使用して、規定トルクで締め付けます

スプロケットシャフトオイルシールの組み込み

オイルポンプはＳ＆Ｓ製の新製品です、よりハイフロー、ハイプレッシャーでいい仕事しまっせ！

ただ取り付ければ、良いと言うものではないです、ちゃんとセンター出しして取り付けないとだめですよ

ギヤケース内の組み立て

カムはＳ＆Ｓ製561です、左Ｓ＆Ｓ、右ストックです、違いが一目瞭然ですね

組み込まれるとこんな感じです

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