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カスタマイズ

河本さんと1979ＦＬＨ Part4

プレスで圧入します

完了しました、新品は気持ちいいですね

クランク側のベアリングを圧入

クリアランス調整のＣリングを入れます

レフトケースを載せて、ベアリングを圧入

スプロケットシャフトスペーサーもＪＩＭＳ製、いいもの使いますよＤＡＶＩＤは！

この様に取り付けます

ピニオンシャフトベアリングはローラーを新品に交換、ゲージ、シャフトは交換していません

ライトケースを組み立てる前に、カムベアリングを交換しておきましょう

専用工具で抜き取り、専用工具で圧入します、決して叩きこんじゃダメよ

オイルポンプはＳ＆Ｓを採用、ケースの加工を先にしておきましょう

専用のドリルジグを取り付け、穴をあけます。年式で色々違いますので注意してくださいね

完了、さて問題です、どの穴を僕があけたでしょうか？

ケースのドッキングです

トルクレンチで規定トルクで締めます

オイルポンプはＳ＆Ｓです、先ほど加工しましたので、センター出しに気をつけて組み立てです

完了です。いい仕事しますよこのポンプは！

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