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カスタマイズ

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CUSTOM BIKE

ポーズが決まってますねー練木さん ロードキングと練木様　Part1
バルブもポリッシュ加工します、加工前 ロードキングと練木様　Part2
２００７年ついにネリーが、、、エンジン降ろされている！？？ ロードキングと練木様　Part3
カムチェーンを取り付け、タイミングを確認 ロードキングと練木様　Part4
バルブの当たりを出しておきます ロードキングと練木様　Part5
ネリー号、オイルクーラーの装着、アールズ製のハイパフォーマンスな一品です ロードキングと練木様　Part6
ネリー号07年11月魚太郎ツーリングの帰り道に、エンジンが、、、異音がしています、白煙噴きました（ニンタ君目撃情報）ブ ロードキングと練木様　Part7
服部君とショベル ショベルと服部君
1976ショベルリジット　オーナー崎田君 ショベルリジットと崎田君　Part1
2006年５月デルクロン3-5/8ビックボアクランクケースついに崎田君ＧＥＴ！オーナー自身がポリッシュしてくれました、うーん綺麗 ショベルリジットと崎田君　Part2
加工が終りましたので、ケースを合体、トルクレンチで規定値で締めこみます ショベルリジットと崎田君　Part3
Ｓ＆Ｓ製ツインプラグヘッド、ポート研磨作業に入ります ショベルリジットと崎田君　Part4
サポート用の材料、アルミ合金5052です ショベルリジットと崎田君　Part5
プッシュロッドカバーもオイルストーンを使用して面だししておきます ショベルリジットと崎田君　Part6
今回のカスタムに欠かせないアイテム、それは砂！コンロで炒って乾燥させます ショベルリジットと崎田君　Part7
09年４月ミッションＯ/Ｈ決行です ショベルリジットと崎田君　Part8
カウンターシャフト側に入ります、リテーニングリング、シム、ブッシュ類は交換します ショベルリジットと崎田君　Part9
今回クラッチ側のペダル、レリーズレバー、フートペグの取り付け変更、トルクプレートのワンオフ製作いたしました。このパーツはクラッチレバーのシャフトが入る部分です。ベアリングを入れてスムースな操作を実現 ショベルリジットと崎田君　Part10
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